درخواست کمک چمران از دولت برای نوسازی تاکسی‌ها / تذکر شورا به شهرداری درباره «تهران من»
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۳۹۵۹۰
به گزارش ایسنا، مهدی چمران صبح امروز پیش از آغاز جلسه شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر گرانی ون‌هایی که روز گذشته رونمایی شد، اظهار کرد: یکی از مشکلات ما در تعویض خودروهای فرسوده گران‌قیمت بودن آنها است و مگر تاکسی یا ون فرسوده را چقدر می‌خرند؟ این در حالی است که رانندگان نیز باید مبالغ زیادی بگذارند که عمدتا از توان آنها خارج است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه در سال ۱۳۸۵ ون‌های فعلی عمدتا از روسیه وارد شدند و حالا وضعیت بسیار ناجور و فرسوده‌ای دارند، اظهار کرد: این ون‌ها علاوه بر فعالیت در خطوط تاکسی در خطوط اتوبوسرانی که مسافر کمی دارد نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ اما امیدواریم بتوانیم از دولت کمک بگیریم تا صاحبان این ون‌ها بتوانند خودروهایشان را نوسازی کنند که البته فعلا قرار شده کسانی که ون قدیمی دارند این ون‌ها را دریافت کنند تا بخشی از هزینه‌ها از طریق اسقاط ون فرسوده تامین شود.
رئیس شورای شهر تهران در مورد عدم بروزرسانی سامانه «تهران من» گفت: این مشکلات بعد از هک سامانه شهرداری پیش آمده و برداشت شهرداری نیز این بود که ورود از سامانه «تهران من» انجام شده و همه سیستم‌ها را بهم ریخته است و ما نیز در این زمینه به آنها تذکر داده و ایراد گرفته‌ایم.
چمران ادامه داد: من پیشنهاد دادم که به جای اینکه همه سامانه‌های شهرداری بر روی یک خط یا سکو باشد خطوط و سکوهای متفاوتی ایجاد کنند تا این مشکلات ایجاد نشود.
رئیس شورای شهر تهران در مورد کاهش خدمات از سوی سازمان ورزش شهرداری تهران نیز تصریح کرد: مشکلاتی که در ورزشگاه‌هاست بزرگ است چرا که نرخ‌هایی که در ورزشگاه‌های شهرداری است بیشتر به شوخی می‌ماند در حالی که نرخ سانس‌های ورزشی دولت بیشتر از نرخ شهرداری است و راه‌حل‌مان این است که حداقل نرخ‌ها را به نرخ‌های دولتی برسانیم چرا که اگر نرخ پایین باشد سرمایه‌گذار پول خود را در نمی‌آورد و یا ناراضی می‌شود و یا اقداماتی همچون گرانی بلیت‌ها را انجام می‌دهد که امیدواریم برای سال آینده این مساله رفع شود.
منبع: الف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۳۹۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی با آزادسازی حریم ریلی «منطقه ۱۷ تهران»
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز (۶ اردیبهشت) در حاشیه بازدید رئیس‌جمهور از محلات شهر تهران، گفت: خط راه آهن در (منطقه ۱۷ شهری تهران) طی سال‌های اخیر به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، البته پس‌از این عملیات چندین موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران نیز مورد تاکید قرار گرفته است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: طی توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. همچنین در این توافق شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد و بخشی از کار باقی مانده است.
وی با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، تصریح کرد: در خصوص حریم‌های مسیر راه آهن باید تصمیم گیری و در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است. همچنین ایمنی در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیلگری‌هایی انجام شود.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیأت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می‌شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
کد خبر 6088805
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد